交通

総務政策常任委員会が開催　公共交通に関する所管事務調査の報告と提言は3月議会本会議で

2024年3月1日、総務政策常任委員会が開催されました。香取市の公共交通についての所管事務調査も最終段階を迎え、香取市に対する提言の最終調整を行いました。最終的には、令和6年3月定例会で議会に報告される予定です。現状では、所管事務調査は1年間という期間を決めてのものとなりますので、今回の会議及び3月議会での報告をもって一旦の区切りとなります。しかし、所管事務調査が終了しても公共交通については考えていかなければならない課題はたくさんありますので、かとう裕太個人としても引き続き調査や提言を行って参ります。

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総務政策常任委員会が開催　所管事務調査は最終段階の提言のまとめへ

2024年2月20日、総務政策常任委員会が開催されました。香取市の公共交通についての所管事務調査も最終段階を迎え、香取市に対する提言のまとめを行いました。最終的には、令和6年3月定例会で議会に報告されることになります。議会での報告をもって一旦の区切りとはなりますが、所管事務調査が終了しても公共交通については考えていかなければならない課題はたくさんありますので、かとう裕太個人としても引き続き調査や提言を行って参ります。

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成田国際空港騒音対策委員会香取・神崎地区部会が開催

2024年2月5日、成田国際空港騒音対策委員会香取・神崎地区部会が開催されました。かとう裕太は香取市成田国際空港対策特別委員長として出席いたしました。部会では成田国際空港株式会社様から、成田空港の現状と更なる機能強化の進捗状況等について、説明を受けた後、成田国際空港騒音対策委員会への要望・質問事項について審議いたしました。成田国際空港は、2028年度末に完成予定のB滑走路の延伸と、C滑走路の新設、その後の新しいターミナル構想など、これから大きく進化していく過程にあります。それに伴い、騒音対策をはじめとして、検討すべき課題も多くなってくると考えます。そういったところを確りと議論をして、国や県、近隣自治体のみなさんや住民のみなさんとともに、同じ方向を向いて進んでいけるようにできればと思っています。

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会派代表者会議と総務政策常任委員会が開催　所管事務調査の結果をまとめ提言へ

2024年2月2日、会派代表者会議と総務政策常任委員会が開催されました。会派代表者会議では、3月議会の議会運営について話し合いました。総務政策常任委員会では、これまで行ってきた公共交通に関する所管事務調査について、3月議会での報告と提言に向けてのまとめ作業を行いました。これまでの調査の結果を確りとまとめ、提言して参りたいと思います。

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香取市公共交通乗務員募集合同説明会は2月3日開催　ドライバー不足解消へ向けて

2024年2月3日、みんなの賑わい交流拠点コンパス1階のイベントスペースで香取市公共交通乗務員募集合同説明会が開催される予定です。https://www.city.katori.lg.jp/living/kotsu_doro/kokyo_kotsu/bus/bus_news/driver-job.html香取市においてもバスやタクシーのドライバー不足が重要な課題となっており、乗務員不足の解消に向け、ハローワーク佐原と共催で合同説明会が開催されます。参加費は無料で、入退場自由、履歴書不要、事前予約も不要となっています。説明会の形式としては、市内でバス・タクシーを運行する交通事業者の採用担当者が個別相談を行うということです。

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総務政策常任委員会が開催　様々な活動をされている方々のお話を伺いました

2024年1月23日、総務政策常任委員会が開催されました。公共交通に関する所管事務調査として、市内で色々な取り組みをされている方々のお話を伺いました。みなさんそれぞれの取り組みは素晴らしいと思いますが、それらを確りとサポートできる体制整備が重要だと感じました。最後に企画政策課の説明を受け、今後の方向性などについて議論いたしました。これまで総務政策常任委員会では、ライドシェアに注目して視察を行うなど、調査や議論を進めてきましたが、政府も動き始め、4月からライドシェアも限定的なかたちにはなるようですが、解禁される方向になっています。地域の公共交通、そして移動の自由の確保のために、今後も確りと調査を進め、議論を深めて参りたいと思います。

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