2025年7月17日から東関東自動車道の佐原香取ICがETC専用に 通行前にチェックを

佐原香取ICがETC専用になります2025年7月17日から 交通

みなさんこんばんは。千葉県議会議員(香取市・香取郡神崎町・香取郡多古町選出)の、かとう裕太(加藤裕太)です。

2025年7月17日(木)午前0時から、東関東自動車道の佐原香取ICが、ETC専用料金所に変わります。

令和7年7月17日(木)に嵐山小川IC・佐原香取ICが新たにETC専用料金所に変わります | NEXCO東日本
NEXCO東日本からのプレスリリースです。「令和7年7月17日(木)に嵐山小川IC・佐原香取ICが新たにETC専用料金所に変わります」。【NEXCO東日本オフィシャルサイト】NEXCO東日本(東日本高速道路株式会社)は関東以北、長野、新潟か...

 佐原香取ICのETC専用化はいつから?

  • 実施日:2025年7月17日(木)午前0時〜

  • 場所:東関東自動車道 佐原香取インターチェンジ(千葉県香取市)

同日には、埼玉県の関越自動車道の嵐山小川ICも同様にETC専用になります。

ETC車以外は通れない?注意点と対処方法

ETCカードの未挿入や車載器未搭載の車でご利用された場合は、後退せずに、『ETC/サポート』又は『サポート』と表示されたレーンを通行し、一旦停止して現地の案内や係員の指示に従ってください、とのことです。

また、設備点検等によるETCレーン閉鎖時は、ETC車もサポートレーンをご利用ください。

「ETC専用」の標識も設置されます

インターチェンジ付近の高速道路本線や一般道には、「ETC専用」とわかる標識が設置されます。

詳しい利用方法や今後のETC専用化の予定は、NEXCO東日本の公式サイト「ドラぷら」でご確認ください。

ETC専用料金所 | ドラぷら(NEXCO東日本)
ETCをご利用いただくにあたっての規定を掲載しております。全国の高速道路・サービスエリア情報サイト「ドラぷら」は、NEXCO東日本が運営しています。ドライブ旅行やお車でのお出かけの、楽しい思い出作りを演出します。

Starting from Thursday, July 17, 2025 at 12:00 a.m., the Sawara-Katori Interchange on the Higashi-Kanto Expressway will become an ETC-only tollgate.

When will the Sawara-Katori IC become ETC-only?

  • Start Date & Time: Thursday, July 17, 2025 at 12:00 a.m.

  • Location: Sawara-Katori Interchange, Higashi-Kanto Expressway (Katori City, Chiba Prefecture)

On the same day, the Ranzan-Ogawa IC on the Kan-Etsu Expressway in Saitama Prefecture will also be converted to ETC-only.

Non-ETC Vehicles Cannot Pass? Precautions and What to Do

If you attempt to use the ETC-only tollgate without an ETC card inserted or without an on-board ETC unit, do not reverse your vehicle. Instead, proceed to the lane marked “ETC/Support” or “Support”, come to a complete stop, and follow the instructions provided by on-site staff.

During temporary ETC lane closures (e.g., for maintenance), even ETC-equipped vehicles should use the support lane.

“ETC-Only” Signage Will Be Installed

Signs indicating “ETC専用 (ETC Only)” will be placed on both the expressway and surrounding general roads near the interchange, clearly informing drivers in advance.

For more details on how to use ETC-only lanes and upcoming ETC-only tollgate schedules, please refer to the NEXCO East Japan official website “DraPla”:

🔗 https://www.driveplaza.com/etc/etc_guide/etc_only_station/

千葉県議会議員(香取市・神崎町・多古町選出) かとう裕太

1987年香取市佐原生まれ。

水郷保育所、佐原小、佐原中、八千代松陰高校(野球部)、慶應義塾大学法学部政治学科卒業後、石油元売会社入社。
退社後、佐原駅前の加藤瓦店。

京都大学大学院法学研究科法曹養成専攻修了。
加藤裕太行政書士事務所代表。
宅地建物取引士・基本情報技術者・国内旅行業務取扱管理者。

2012年、香取市総合計画(後期基本計画)審議会委員として香取市のグランドデザインづくりにかかわる。

佐原青年会議所での活動や行政書士の仕事を通じて、行政に若い世代の声を届ける必要性を痛感。

2018年12月の香取市議会議員選挙に立候補。
1930票をいただき、初当選。
2022年12月の香取市議会議員選挙では歴代最多の2411票で当選。
香取市議会議員(2期)。

2025年3月の千葉県議会議員補欠選挙(香取市・香取郡神崎町・香取郡多古町選挙区)に立候補し、初当選。

若い世代の意見を反映できるまちづくりを目指し活動中。

交通千葉県広域経済道路香取地域香取市のこと
かとう裕太(千葉県議会議員)をフォローする
タイトルとURLをコピーしました