みなさんこんばんは。千葉県議会議員（香取市・香取郡神崎町・香取郡多古町選出）の、かとう裕太（加藤裕太）です。
2026年8月31日、香取地域の圏央道について、2つの大きな進展が発表されました。
一つは、現在整備中の「大栄JCT～多古IC」が、令和8年11月7日（土）に開通すること。
もう一つは、現在暫定2車線となっている「神崎IC～大栄JCT」が、令和8年11月に4車線化される予定となったことです。
地元区間の整備が、いよいよ目に見える形で大きく前進します。
大栄JCT～多古ICは11月7日15時に開通予定
国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本の発表によると、開通概要は次のとおりです。
- 開通日時：令和8年11月7日（土）午後3時
- 開通区間：大栄JCT～多古IC
- 延長：約9.1キロメートル
- 車線数：暫定2車線
- 新たに開通するIC：圏央成田IC、多古IC
大栄JCTから成田国際空港周辺を通り、多古町喜多に整備される多古ICまでがつながります。
今回の開通により、多古町内に新たなインターチェンジが設けられ、圏央道を通じて広域的な道路ネットワークと直接結ばれることになります。成田空港や首都圏方面へのアクセス向上も期待されます。
神崎IC～大栄JCTは11月に4車線化
神崎IC～大栄JCT間について、令和8年11月に4車線運用を開始する予定であることも示されました。具体的な供用日は、今回の発表では示されていません。
この区間は現在も暫定2車線で供用されていますが、令和8年1月から通行車線を外側へ切り替え、中央部分の舗装工事などが進められています。
暫定2車線区間の4車線化は、一般に対面通行の解消による安全性や定時性の向上、事故・工事時の通行止めリスクの低減などが期待されます。物流や日常の移動、災害時の緊急輸送を支えるうえでも、重要な整備です。
全区間の完成に向けた整備は続きます
今回開通するのは、大栄JCT～松尾横芝IC間約18.5キロメートルのうち、大栄JCT～多古IC間約9.1キロメートルです。
残る多古IC～松尾横芝IC間約9.4キロメートルについては、引き続き整備が進められます。今回の発表では、この残る区間の具体的な開通時期は示されていません。
整備効果を地域の発展につなげるために
大栄JCT～多古ICの開通と、神崎IC～大栄JCTの4車線化は、香取地域、多古町、神崎町にとって大きな前進です。
今後は、道路が開通すること自体にとどまらず、、企業誘致や農水産物の流通・輸出、観光振興、成田空港へのアクセス改善、災害時の広域輸送など、整備効果を地域の発展へ確実につなげていくことが重要です。
多古ICへの接続道路や周辺道路の安全対策も含め、残る区間の一日も早い完成を引き続き求めてまいります。
